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汽車充電樁知識

鄭州電動汽車充電樁具備的功能特點(diǎn)及運(yùn)營方法


 
說到電動車充電樁,不知道大家平時(shí)有沒有注意到路上越來越多的電動車,也就是新能源電動車。電動汽車充電樁建設(shè)是為電動汽車服務(wù)的。電動汽車充電樁自建設(shè)以來,受到了廣大車主的喜愛,在中國各地得到了普及,讓廣大車主都能得到一定的服務(wù)。
 
電動汽車充電樁之所以如此受歡迎,是因?yàn)槠涮攸c(diǎn)滿足了車主的現(xiàn)有需求,主要有以下幾點(diǎn):
 
特點(diǎn)一、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;
 
特點(diǎn)二、具有語音提示功能;具有刷卡功能;
 
特點(diǎn)三、具有打印收據(jù)的功能;
 
特點(diǎn)四、與BMS實(shí)時(shí)溝通,獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、報(bào)警等信息;
 
特點(diǎn)五、對充電器產(chǎn)生控制指令和開關(guān)信號,控制充電器的啟停,獲取充電器的狀態(tài)信息;
 
特點(diǎn)六、具有充電接口的連接狀態(tài)判斷和聯(lián)鎖。
 
我們了解了特點(diǎn)之后,下一步就是看看電動汽車充電樁的操作方法有哪些?具體如下:
 
1.政府主導(dǎo)
由政府投資經(jīng)營。優(yōu)點(diǎn)是推廣力度大,缺點(diǎn)是資金壓力大、運(yùn)營效率低,可能不適應(yīng)市場化;
 
2.企業(yè)主導(dǎo)
由企業(yè)投資運(yùn)營,配套電動汽車銷售和充電樁生產(chǎn)。優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)營管理效率高,缺點(diǎn)是缺乏統(tǒng)一管理,可能導(dǎo)致無序競爭;
 
3.用戶主導(dǎo)模式
用戶投資建設(shè)充電樁,滿足自己用車需求。由于充電樁成本快速下降,家用充電設(shè)施推廣將迎來快速增長的機(jī)遇。是的
實(shí)現(xiàn)充電樁與客戶的有效連接,但同時(shí)客戶需要承擔(dān)較高的建設(shè)成本,也可以通過運(yùn)營成為盈利模式;
 
4.混合模式
政府支持,企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點(diǎn)是可以使政府和企業(yè)形成互補(bǔ),更快地推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,缺點(diǎn)是受政策影響大;
 
5.眾籌模式
由整合政府、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。好處是可以提高社會資源利用率,適應(yīng)市場,關(guān)注用戶需求。缺點(diǎn)是難以整合各方利益,最終還是要靠政策的引導(dǎo)。
以上就是關(guān)于電動汽車充電樁的特點(diǎn)和操作方法,可供參考!


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