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汽車充電樁知識(shí)

新能源汽車充電樁是全部車型通用的嗎?


 
隨著人們生活的進(jìn)步,消費(fèi)者對(duì)汽車的要求越來(lái)越高,尤其是新能源汽車。消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車時(shí),首先要關(guān)注新能源汽車的電池和續(xù)航能力,其次才是車輛的充電問(wèn)題。今天,小編就來(lái)告訴大家,新能源汽車充電樁是否通用?
 
據(jù)許心超介紹,預(yù)計(jì)今年8月正式發(fā)布的充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂方案,核心是對(duì)新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,不同車型的充電插座將統(tǒng)一。根據(jù)新國(guó)標(biāo),未來(lái)不同車型的充電插頭標(biāo)準(zhǔn)將相同。許心超說(shuō),“雖然電壓、功率會(huì)有差異,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。
 
此外,新國(guó)標(biāo)特別重視充電樁的安全性,一直是重中之重。標(biāo)準(zhǔn)化的新能源汽車充電樁在充電后會(huì)自動(dòng)斷電,并在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破,避免新能源車主在充電過(guò)程中出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)”。但新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)可能導(dǎo)致大量現(xiàn)有充電設(shè)施報(bào)廢。由于涉及眾多企業(yè)利益,這也成為此前新國(guó)標(biāo)難以出臺(tái)的原因。
 
2006年,我國(guó)發(fā)布了《電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電用插頭、插座、車用耦合器和車用插孔通用要求》(GB/T 20234-2006)。本次國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了16A、32A、250A交流和400A直流充電電流的連接分類方式,主要借鑒了國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)2003年提出的標(biāo)準(zhǔn),但該標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定充電接口的連接引腳編號(hào)、物理尺寸和接口定義。
 
2011年,我國(guó)出臺(tái)了國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234-2011。我國(guó)電動(dòng)汽車充電接口與通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234。1-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T 20234。2-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口》、GB/T 27930-2011《電動(dòng)汽車車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。
 
這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)充電接口在國(guó)家層面實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。國(guó)標(biāo)發(fā)布后,新建充電設(shè)施已按照國(guó)標(biāo)制作安裝,原有充電設(shè)施接口逐步更新,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
 
但目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)插座、接口等相對(duì)初級(jí)的方面,對(duì)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的技術(shù)參數(shù),如電壓、功率等,并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界的評(píng)價(jià)是,有些參數(shù)比較模糊,不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。從小編給大家介紹的內(nèi)容中可以了解到,未來(lái)新能源汽車充電樁的發(fā)展目標(biāo)是統(tǒng)一其標(biāo)準(zhǔn),這樣,充電將更加方便快捷。
 
好了,小編今天給大家說(shuō)的新能源汽車充電樁是通用的嗎?就是這樣。希望小編的故事能幫到你。


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