汽車充電樁知識(shí)
鄭州金水區(qū)電動(dòng)車充電站著火有哪些原因
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，家家都會(huì)有輛甚至幾輛電動(dòng)車，近些年對(duì)于電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)生的自燃等火災(zāi)屢見(jiàn)不鮮。那么現(xiàn)在充電站管理系統(tǒng)的小區(qū)電動(dòng)車充電站采用全自動(dòng)微電腦智能控制，元部件采用工業(yè)等級(jí)器件，電池充滿自動(dòng)停止充電，防止電池發(fā)熱充壞；刷卡收費(fèi)，公平收費(fèi)機(jī)制避免亂充電現(xiàn)象，有利于物業(yè)管理；全自動(dòng)人性化設(shè)計(jì)及過(guò)載、短路保護(hù)，有效避免因短路引起的火災(zāi)；全自動(dòng)微電腦智能控制無(wú)人值守，智能管理電動(dòng)車充電等特點(diǎn)能有效地防止電動(dòng)車充電起火引起的悲劇。
電動(dòng)車是居民出行最常用的交通工具，但在一些小區(qū)設(shè)施建設(shè)卻相對(duì)較為欠缺，特別是老舊小區(qū)，有些居民為了圖省事，私拉亂接電線給自家電動(dòng)車充電，不僅影響了小區(qū)的環(huán)境美觀，還極易造成火災(zāi)事故。使用小區(qū)電動(dòng)車充電站可以有效避免電動(dòng)車充電著火的難題，下面分析電動(dòng)車快速充電站剖析電動(dòng)車充電著火原因如下。
電動(dòng)車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。除了首次充電外，電動(dòng)車通常充電4-10個(gè)小時(shí)就可充滿，在充電器的指示燈轉(zhuǎn)成綠色后1至2小時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)拔掉電源，超長(zhǎng)時(shí)刻充電，充電器內(nèi)因電子元件過(guò)熱很簡(jiǎn)單致使線路短路并呈現(xiàn)火花，然后引發(fā)火災(zāi)。別的，許多車庫(kù)內(nèi)電源插座密密麻麻，就像“蜘蛛網(wǎng)”，讓人十分憂慮，幾輛電動(dòng)車一起充電會(huì)使插座的負(fù)荷量增大，一旦線路老化也簡(jiǎn)單致使短路，引發(fā)火災(zāi)。有一些車主采購(gòu)山寨版的充電器，也很簡(jiǎn)單引發(fā)火災(zāi)。
此外，為節(jié)約投資成本，物業(yè)公司或許停車庫(kù)租借者不給停放的車輛留出滿足的安全間隔，車輛一輛挨著一輛，常常共用充電插座，一旦發(fā)作火災(zāi)，就會(huì)連帶周邊電動(dòng)車。殘次電池、老化電池易導(dǎo)致充電自燃
一些殘次電池也存在虛標(biāo)容量、組裝或冒充名牌電瓶等疑問(wèn)。這些質(zhì)量低質(zhì)的電池不光壽命短，還簡(jiǎn)單呈現(xiàn)漏液。莫顧問(wèn)表明，漏出的液體具有腐蝕性，且極易起火。因而，電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)刻在太陽(yáng)下暴曬，也會(huì)導(dǎo)致液體焚燒。莫顧問(wèn)還主張市民，電動(dòng)車充電時(shí)最好不要放在室內(nèi)，由于充電時(shí)電瓶會(huì)跑出可燃性氣體，在密封的環(huán)境中充電簡(jiǎn)單發(fā)生爆炸性混合氣體。
電動(dòng)車是居民出行最常用的交通工具，但在一些小區(qū)設(shè)施建設(shè)卻相對(duì)較為欠缺，特別是老舊小區(qū)，有些居民為了圖省事，私拉亂接電線給自家電動(dòng)車充電，不僅影響了小區(qū)的環(huán)境美觀，還極易造成火災(zāi)事故。使用小區(qū)電動(dòng)車充電站可以有效避免電動(dòng)車充電著火的難題，下面分析電動(dòng)車快速充電站剖析電動(dòng)車充電著火原因如下。
電動(dòng)車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。除了首次充電外，電動(dòng)車通常充電4-10個(gè)小時(shí)就可充滿，在充電器的指示燈轉(zhuǎn)成綠色后1至2小時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)拔掉電源，超長(zhǎng)時(shí)刻充電，充電器內(nèi)因電子元件過(guò)熱很簡(jiǎn)單致使線路短路并呈現(xiàn)火花，然后引發(fā)火災(zāi)。別的，許多車庫(kù)內(nèi)電源插座密密麻麻，就像“蜘蛛網(wǎng)”，讓人十分憂慮，幾輛電動(dòng)車一起充電會(huì)使插座的負(fù)荷量增大，一旦線路老化也簡(jiǎn)單致使短路，引發(fā)火災(zāi)。有一些車主采購(gòu)山寨版的充電器，也很簡(jiǎn)單引發(fā)火災(zāi)。
此外，為節(jié)約投資成本，物業(yè)公司或許停車庫(kù)租借者不給停放的車輛留出滿足的安全間隔，車輛一輛挨著一輛，常常共用充電插座，一旦發(fā)作火災(zāi)，就會(huì)連帶周邊電動(dòng)車。殘次電池、老化電池易導(dǎo)致充電自燃
一些殘次電池也存在虛標(biāo)容量、組裝或冒充名牌電瓶等疑問(wèn)。這些質(zhì)量低質(zhì)的電池不光壽命短，還簡(jiǎn)單呈現(xiàn)漏液。莫顧問(wèn)表明，漏出的液體具有腐蝕性，且極易起火。因而，電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)刻在太陽(yáng)下暴曬，也會(huì)導(dǎo)致液體焚燒。莫顧問(wèn)還主張市民，電動(dòng)車充電時(shí)最好不要放在室內(nèi)，由于充電時(shí)電瓶會(huì)跑出可燃性氣體，在密封的環(huán)境中充電簡(jiǎn)單發(fā)生爆炸性混合氣體。
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